Категории вагонов и поездов

Каждому пассажирскому вагону присвоено сокращенное наименование (в скобках указаны обозначения на билетах системы "Экспрес"):

СВ (Л) — мягкий с двухместными купе;
СВМ (М) — мягкий с двух- и четырехместными купе;
М — мягкий с четырехместными купе;
К (К) — купейный с четырехместными купе;
КБ — купейный с купе-буфетом;
КР — купейный с радиостанцией;
ПЛ (П) — некупейный со спальными местами (плацкартный);
О (О) — некупейный с местами для сидения (общий);
Обл (С) — межобластной с местами для сидения;
Р — вагон-ресторан;
П — почтовый;
Б — багажный.

В зависимости от скорости движения и расстояния пассажирские поезда делятся на скорые и пассажирские, дальнего следования, местного сообщения и пригородные.

Скорые поезда делают в пути следования меньше остановок, чем пассажирские, и продолжительность остановок невелика. При проезде в скорых поездах с пассажиров взыскивается доплата за скорость.

Все некупейные вагоны при использовании в плацкартном режиме имеют 54 спальных места, в общем режиме — 81 место. Во всех купейных вагонах с кондиционированием и без него в каждом купе 4 спальных места, всего 36 мест. В этих вагонах нечетные места — нижние. Во всех пассажирских вагонах предусмотрено двухместное служебное купе для проводников. В некоторых купейных вагонах проводникам отдают первое пассажирское купе, а пассажирам — купе проводников. В этом случае в купейном вагоне продается 34 места, нумеруются места с 5, а билеты в купе для проводников имеют номера 37 и 38. Вагоны типа СВ имеют 16 или 18 мест (обычно все нижние), крайнее одноместное купе предназначено для проводника. Вагоны международного сообщения в зависимости от классности могут иметь 22 места при двухместных купе или 33 при трехместных.