8 августа 2022 г., AviaStat.ru – Крупнейший австралийский авиаперевозчик Qantas Airways Ltd. попросил сотрудников офисов, включая управленческое звено, поработать грузчиками и водителями в аэропортах из-за нехватки персонала. Об этом пишет Интерфакс.Всего авиакомпания ищет 100 волонтеров, которые готовы будут работать посменно в аэропортах Мельбурна и Сиднея, сообщил главный операционный директор Qantas Колин Хьюс в письме сотрудникам. Среди задач для волонтеров числятся выгрузка и загрузка багажа, а также управление машинами, перевозящими этот багаж.Желающие должны быть способны поднять чемоданы весом до 32 килограмм, говорится в письме. Программа продлится три месяца.Между тем Qantas ранее также привлекала сотрудников головного офиса к работе в аэропортах из-за наплыва пассажиров в праздничные периоды. Однако в этот раз просьба также распространяется и на управленцев авиакомпании, что демонстрирует глубину дефицита рабочей силы на фоне возобновления туристических потоков после снятия коронавирусных ограничений. В июне Qantas из-за нехватки отменила 8,1% запланированных рейсов.Котировки акций Qantas упали на 1,3% на торгах в Австралии в понедельник.
Агентство гражданской авиации Грузии выдало разрешение на осуществление пассажирских воздушных перевозок авиакомпании MyWay Airlines. Об этом сообщает
Минобороны сообщило о раскрытии попытки высадки украинской диверсионной группы на территории Херсонской области. Как рассказал официальный представитель военного ведомства Игорь Конашенков, диверсанты находились на быстроходных десантных катерах, которые в результате были уничтожены в акватории Днепровского лимана.
Ситуация в аэропортах ЕС и Британии перевалила за отметку, которую можно назвать критической. Сегодня, если бы на континенте еще оставались остатки здравого смысла и элементарной честности, ее уже назвали бы катастрофической. Но здравый смысл — точно не про сегодняшнюю Европу.А происходит вот что: сотни тысяч предметов зарегистрированного пассажирского багажа либо потеряны, либо, как принято выражаться на местном новоязе, "не могут быть локализованы", либо летают отдельно от своих владельцев с континента на континент. К этому стоит добавить, что авиакомпании, и не какие-то там бюджетные, с уровнем комфорта тем же, что в плацкартном вагоне поезда 60-х годов, следовавшем по маршруту Москва — Евпатория, а самые настоящие национальные авиаперевозчики вроде чопорных "Британских авиалиний" или спесивой "Эйр Франс", отменяют десятки рейсов. Причем на самые популярные в летний период отпусков направления и маршруты. Билеты зачастую были раскуплены примерно за пару месяцев до даты отлета.
ATO.ru — Латиноамериканская группа авиакомпаний LATAM Airlines Group пополнила свой портфель твердых заказов 17 самолетами Airbus A321neo, таким образом доведя его до 100 самолетов семейства A320neo. О новом контракте Airbus сообщил в ходе авиасалона в Фарнборо, также добавив, что группа подтвердила свою заинтересованность в программе самолета с увеличенной дальностью — A321XLR.Ремоторизованное семейство A320neo вышло на рынок в 2016 году, и на конец июня текущего года производитель получил более 8,1 тыс. заказов от 130 клиентов, в том числе около 550 заказов на ультрадальнюю версию — A321XLR. Первый испытательный полет узкофюзеляжного XLR (extra long range), обладающего дальностью 8,7 тыс. км и продолжительностью полета до 11 ч, состоялся в июне 2022 года. Главный европейский авиасалон в этом году выдался небогатым на контракты. Airbus, помимо заказа от LATAM, днем ранее подписал контракт с британским лоукост-перевозчиком ЕasyJet на 56 самолетов семейства A320neo. А Американская Delta Air Lines конвертировала из опциона в твердый заказ 12 самолетов Airbus A220.LATAM с 2020 года находится под защитой Главы 11 законодательства США о банкротстве. Все это время компания продолжала операционную деятельность, одновременно реализуя план реструктуризации. Ожидается, что процесс завершится во второй половине текущего года.Штаб-квартира группы LATAM находится в Чили; входящие в нее авиакомпании также базируются в Бразилии, Колумбии, Эквадоре и Перу.Airbus поставил в регионы Латинской Америки и Карибского бассейна более 1,1 тыс. самолетов; свыше 700 единиц находятся в активной эксплуатации в настоящее время, что составляет 60% совокупного эксплуатируемого парка в регионе, по информации производителя. — ATO.ru
25 июля 2022 г., AEX.RU – Уточнение санкций Евросоюза в отношении российской авиаотрасли, о котором европейские власти объявили 22 июля, не стало их смягчением. К такому выводу пришли российские авиакомпании после изучения деталей изменений. Об этом пишет КоммерсантЪ.
Последняя корректировка санкций ЕС, касающаяся авиаотрасли, на практике не предполагает их смягчения. ЕС теперь разрешает обмен информацией с российскими компаниями для «соблюдения технических стандартов ИКАО». Но участники рынка и эксперты полагают, что ЕС лишь приводит санкции в соответствие с требованиями Чикагской конвенции и европейской EASA об учете производителем всех отказов и дефектов самолета и предоставлении данных, влияющих на безопасность полетов.
Участники авиаотрасли не обнаружили признаков смягчения санкций против российской авиации в последних уточнениях, которые власти ЕС внесли 22 июля. В них говорится, что ЕС разрешает обмен технической информацией с эксплуатантами из РФ, если это необходимо «для установления технических стандартов в рамках Международной организации гражданской авиации (ИКАО)».
По словам источника “Ъ” в одной из авиакомпаний, после совещания с юристами и техническими специалистам там сделали вывод, что ждать возобновления официальных отношений с поставщиками оборудования пока не приходится.
«Ситуация яснее не стала, тем не менее вопрос (о вероятности разрешения покупки запчастей.— “Ъ”) будет зависеть от того, как документ будут трактовать EASA и европейские компании — MRO-организации (техобслуживания) и поставщики запчастей»,— сказал он.
Как добавляет другой собеседник из авиакомпании топ-5, согласно «довольно общим и пространным» регламентам ИКАО, страны—участницы организации должны ставить безопасность полетов в высший приоритет. «Но никаких четких указаний о порядке поставок техстандарты ИКАО не регулируют, это предмет отдельных соглашений эксплуатанта и производителя»,— поясняет он. По словам источника “Ъ”, чтобы у поставщиков были возможности избежать наказания за возможные поставки, им необходимо «заручиться очень подробно опубликованными разрешениями властей ЕС».
«Незначительным техническим уточнением», которое не отменяет действующих запретов на поставки и сервис, считает изменения и собеседник “Ъ” на лизинговом рынке. На его взгляд, речь идет исключительно об обеспечении владельца самолета технической информацией, например о циклах взлетов-посадок, количестве летных часов, часов наработки вспомогательных силовых установок и т. д. «С точки зрения запретов ничего не меняется, поправки лишь легитимизируют обмен технической информацией, который, по нашим данным, у части компаний не прекращался все эти месяцы»,— уточнил он.
По мнению двух юристов международных компаний, работающих с лизингодателями в том числе в ЕС, разрешение на обмен информацией может быть призвано снизить репутационные риски иностранного производителя на случай массовых проблем эксплуатации его самолетов в России.
Чикагская конвенция обязывает держателей сертификата типа передавать эксплуатантам актуальные данные и обновления, касающиеся безопасности полетов и летной годности ВС, отмечает основатель консалтинговой сети авиаэкспертов AIM Group Андрей Патраков. Зеркальные требования содержат федеральные авиационные правила (ФАП-21), по которым все самолеты и двигатели обязаны иметь сопровождение со стороны разработчика. Производитель должен вести учет и анализ данных об отказах, неисправностях, дефектах и авиационных событиях, чтобы обеспечить исследование отказавших деталей. Аналогичные пункты (obligations of the holder) есть в правилах европейского агентства EASA (Part 21) и Федерального управления гражданской авиации США FAA (14 CFR).
Туроператоры смогут выкупать блоки мест на регулярных авиарейсах и в поездах по субсидированным тарифам. Такую инициативу обсуждают в Ростуризме, сообщили «Известиям» в ведомстве.
Сейчас правительство субсидирует только чартерные рейсы для туристов.
«Программа субсидирования чартеров востребована и бизнесом, и туристами. Сейчас мы с коллегами из Минтранса и туристическими компаниями прорабатываем возможность ее расширения на блок-места туроператоров в рамках железнодорожной перевозки и регулярных авиарейсов», — сказали в Ростуризме.
Российская авиакомпания-лоукостер "Победа" 10 июня 2022 года открыла регулярные рейсы из Санкт-Петербурга в Минск. Полеты выполняются на авиалайнерах Боинг-737-800 трижды в неделю - по средам, пятницам и воскресеньям. Расписание: C/Петербург - 12:40 Минск - 14:10/14:50 С/Петербург - 16:20. Время указано местное.
Авиакомпания "ЮВТ-Аэро" 19 июня 2022 г. начала выполнение регулярных рейсов между Казанью и Уфой. Полеты осуществляются частотой 1 раз в неделю на самолетах Bombardier CRJ200 вместимостью 50 кресел. Вылет рейса RT-543 из Казани в понедельник утром в 06:30, прилет в Уфу - 09:40. Вылет рейса RT-544 из Уфы в воскресенье вечером в 21:05, прибытие в Казань в 20:05. Время местное.
Авиакомпания Red Wings 22 июня 2022 г. открыла прямое авиасообщение из Махачкалы в Бишкек. Полет в столицу Кыргызстана запланированы еженедельно. Вылет из Махачкалы по средам в 23:35, прибытие в Бишкек в 05:40. Вылет из Бишкека в четверг в 06:40, прибытие Махачкалу в 07:20. Время местное, самолет Суперджет-100.
Авиакомпания "Ямал" в июне 2022 года открыла новые воздушные линии из городов Западной Сибири на Алтай. Регулярные рейсы перевозчика связали Салехард и Новый Уренгой с Горно-Алтайском. На обеих новых маршрутах полеты осуществляются на авиалайнерах Сухой Суперджет-100 вместимостью 93 посадочных места с двумя классами обслуживания: бизнес и эконом.
Авиакомпания Smartavia (Смартавиа) с 10 июня 2022 г. выполняет регулярные полеты из Екатеринбурга в Санкт-Петербург и обратно. Рейсы под номером 5N-501/502 выполняются частотой 6 раз в неделю - ежедневно, кроме понедельника. Вылет из Екатеринбурга в 07:25, из Санкт-Петербурга в 01:25 местного времени. Продолжительность полета составит около 3 часов. На линии используются авиалайнера Airbus A320 и Boeing 737.
Авиакомпания "Россия" 24 июня 2022 г. открыла прямые беспосадочные рейсы из Красноярска в Минеральные Воды. Частота полетов составляет 5 раз в неделю - ежедневно, кроме вторника и четверга. Расписание: Красноярск - 18:20 Мин.Воды - 19:55/20:55 Красноярск - 06:00 следующих суток (время местное). Полеты выполняются на самолетах Боинг-737-800
Авиакомпания Nordwind Airlines (Северный ветер) 21 июня 2022 г. запустила регулярные рейсы N4-81/82 из Санкт-Петербурга в Красноярск и обратно. Полеты выполняются еженедельно на самолетах Airbus A321neo. Вылет из С/Петербурга в вторникам в 19:10, прибытие в Красноярск на следующие сутки в 04:00. Вылет из Красноярска по средам в 17:35, прилет в C/Петербург в 18:45. Время указано местное.
Авиакомпания "ЮВТ-Аэро" 19 июня 2022 г. начала выполнение регулярных рейсов между Казанью и Уфой. Полеты осуществляются частотой 1 раз в неделю на самолетах Bombardier CRJ200 вместимостью 50 кресел. Вылет рейса RT-543 из Казани в понедельник утром в 06:30, прилет в Уфу - 09:40. Вылет рейса RT-544 из Уфы в воскресенье вечером в 21:05, прибытие в Казань в 20:05. Время местное.
Авиакомпания Red Wings (Ред Вингс) в течение июня 2022 г. запустила сразу несколько новых маршрутов в Стамбул из ряда городов России. Прямые беспосадочные рейсы перевозчика связали новый аэропорт Стамбула с с Самарой, Казанью, Нижнекамском, Уфой, Екатеринбургом, Челябинском. Новые рейсы дополнили открытые весной маршруты в Стамбул из московских аэропортов Домодедово и Жуковский, а также из Махачкалы и Владикавказа. Полеты на новых направлениях выполняются частотой от 1 до 3 раз в неделю на самолетах Сухой Суперджет-100.
Авиакомпания Red Wings 22 июня 2022 г. открыла прямое авиасообщение из Махачкалы в Бишкек. Полет в столицу Кыргызстана запланированы еженедельно. Вылет из Махачкалы по средам в 23:35, прибытие в Бишкек в 05:40. Вылет из Бишкека в четверг в 06:40, прибытие Махачкалу в 07:20. Время местное, самолет Суперджет-100.
Азербайджанские авиакомпании - национальный перевозчик AZAL и лоукостер Buta Airways, 15 июня 2022 г. возобновили полеты в Россию. AZAL начал летать из Баку в Москву (ежедневные рейсы в Домодедово и Внуково) и Санкт-Петербург (2 раза в неделю - по четвергам и воскресеньям). Buta Airways дважды в неделю вновь летает из Баку в Астрахань (по четвергам и воскресеньям), Минеральные Воды (вторникам и воскресеньям) и Казань (по средам и субботам).
Рейсы на Алтай из Нового Уренгоя стартовали 19 июня и выполняются еженедельно по воскресеньям до 23 октября. Из Салехарда первый рейс состоится 21 июня, он запланирован к полету по вторникам. Расписание полетов по этому направлению сформировано до 25 октября.
Авиакомпания "Россия" 24 июня 2022 г. открыла прямые беспосадочные рейсы из Красноярска в Минеральные Воды. Частота полетов составляет 5 раз в неделю - ежедневно, кроме вторника и четверга. Расписание: Красноярск - 18:20 Мин.Воды - 19:55/20:55 Красноярск - 06:00 следующих суток (время местное). Полеты выполняются на самолетах Боинг-737-800.
Авиакомпания Red Wings (Ред Вингс) в течение июня 2022 г. запустила сразу несколько новых маршрутов в Стамбул из ряда городов России. Прямые беспосадочные рейсы перевозчика связали новый аэропорт Стамбула с с Самарой, Казанью, Нижнекамском, Уфой, Екатеринбургом, Челябинском. Новые рейсы дополнили открытые весной маршруты в Стамбул из московских аэропортов Домодедово и Жуковский, а также из Махачкалы и Владикавказа. Полеты на новых направлениях выполняются частотой от 1 до 3 раз в неделю на самолетах Сухой Суперджет-100.
Азербайджанские авиакомпании - национальный перевозчик AZAL и лоукостер Buta Airways, 15 июня 2022 г. возобновили полеты в Россию. AZAL начал летать из Баку в Москву (ежедневные рейсы в Домодедово и Внуково) и Санкт-Петербург (2 раза в неделю - по четвергам и воскресеньям). Buta Airways дважды в неделю вновь летает из Баку в Астрахань (по четвергам и воскресеньям), Минеральные Воды (вторникам и воскресеньям) и Казань (по средам и субботам).
Новая воздушная линия в Казахстан открылась из Екатеринбурга. Начиная с 11 июня 2022 г. регулярные рейсы в город Актау выполняет авиакомпания Red Wings. Полеты выполняются на авиалайнерах Суперджет-100 еженедельно по субботам. С июля частота будет увеличена до 2-х раз в неделю - пот вторникам и субботам. Расписание: Екатеринбург - 11:10 Актау - 13:50/14:30 Екатеринбург - 17:20. Время указано местное.
Авиакомпания Smartavia (Смартавиа) с 10 июня 2022 г. выполняет регулярные полеты из Екатеринбурга в Санкт-Петербург и обратно. Рейсы под номером 5N-501/502 выполняются частотой 6 раз в неделю - ежедневно, кроме понедельника. Вылет из Екатеринбурга в 07:25, из Санкт-Петербурга в 01:25 местного времени. Продолжительность полета составит около 3 часов. На линии используются авиалайнера Airbus A320 и Boeing 737.
Авиакомпания "Уральские авиалинии" 9 июня 2022 запустила программу авиаперевозок между городами центральной части России и городами Дальнего Востока через Екатеринбург. Новые маршруты перевозчика протянутся на Камчатку, Сахалин и во Владивосток. Полеты будут выполняться на авиалайнерах Airbus A320neo.
Авиакомпания "Россия" начинает полеты в Ереван из Екатеринбурга и Минеральных Вод. Оба направления будут обслуживаться дважды в неделю на авиалайнерах Суперджет-100. Из Минеральных Вод регулярные рейсы 6933/6933 вылетают с 11 июня 2022 г. по по понедельникам и субботам. Из Екатеринбурга рейсы 6937/6938 вылетают с 12 июня по средам и воскресеньям (обратно по по понедельникам и четвергам). Кроме того, c 10 июня увеличивается частота полетов в Ереван из Москвы (до 3-х раз в день) и Сочи (до 2-х раз в день).
Таджикская авиакомпания Somon Air (Сомон Эйр) открыла новую воздушную линию Душанбе - Мюнхен. Прямые беспосадочные рейсы по данному маршруту осуществляются с 6 июня 2022 г. еженедельно по понедельникам. Вылет из Душанбе в 06:00, из Мюнхена в 11:30 по местному времени. Самолет Боинг-737-900.
Авиакомпания "Аэрофлота" 10 июня 2022 г. запустила регулярные рейсы SU-1042/1043 из Москвы во Владикавказ и обратно. Полеты выполняются из/в столичного аэропорта Шереметьево ежедневно на авиалайнерах Airbus A320. Расписание: Москва - 07:50 Владикавказ - 10:40/11:40 Москва - 14:20. Время указано местное.